Ага , Лукашенка повторяет это так часто , что , похоже , чуваку понравилось 

Отдай , но тут нюанс - Москве то пох что ты кому отдашь , Москва "тупо" снизит ставку перевалки в Усть-Луге и Новороссийске ,
и товар поедет в Европу интермодальным образом - юг Китая- Казахстан (Петропавловск)-Иркутск-Усть-Луга-море .
И так , скорее всего и будет . Не из-за Белоруссии , вы тут никто и звать никак , а потому , что дальнейший ж\д
транзит до Германии идет через Польшу , а Польша-лимитроф США , а у Штатов с китами торговая война , и Польша
соответственно китам будет вставлять палки в колёса с транзитом.

Но ты не заморачивайся , ты строй там эти свои Логистические Терминалы , конечно.. Большое Жыто , Крупная Бульба , и тэдэ.
Киты и денег 146 дадут , и раб.силу завезут , по итогу правда ты окажешься с очередным кредитом , и нах.никому не
нужными курятниками из гавнобетона  , но это секретная информация (ц)

Отредактировано slon102 (2020-06-23 12:01:05)

- Пока наши не отозвали сертификацию , или как оно там называется. Отзовут - пойдете коровам хвосты крутить,
а вас заменит Воронеж , Новосиб , У\Уде , и тэдэ. То вам Москва опять таки по доброте душевной кусок кинула-
разрешение дала , и запчасти шлет , которые ваши "спицилизды" отвертками прикручивают.
Посмотрел я сайт того завода , детский сад - переделка салона вертолета ми-2 до уровня ВИП
Сидухи в смысле китайским кожзамом обшили 

- Только в твоей и лукашенки головенках :

"– Россия поставляет военные самолеты за рубеж. Их обслуживание и ремонт – также ваша задача?

– Тут по-разному. Есть самолеты, которые обслуживаются за границей, например в Китае. А вот самолеты, которые мы поставляли уже в наше время, скажем, в Индию, скорее всего будут обслуживаться в России. И наша задача к подходу межремонтного срока в 2016–2017 годы – подготовиться к этой работе.

– Известно, что одной из проблем во многих отраслях промышленности, особенно в сложных и наукоемких, является существование некоторого кадрового голода. Столкнулись ли вы этим?

– Объемы нашей работы не уменьшаются и даже растут. Как по военной авиации, так и по гражданской идет развитие и рост, поэтому кадровый состав требует пополнения. На большинстве предприятий у нас, к сожалению, имеет место разрыв поколений, который нужно восполнять. На государственном уровне эту проблему пытаются решить. Есть специальные решения и Военно-промышленной комиссии, и решения Минпромторга, Минобрнауки о подготовке кадров для отраслей оборонной промышленности. Мы сотрудничаем с нашими базовыми институтами, такими как МАИ, Казанский авиационный университет, образовательные учреждения в Самаре, Новосибирске. Также сотрудничаем с учебными заведениями среднего профобразования, постепенно восстанавливается подготовка рабочих кадров. Проблема есть, ищем решение.

https://nvo.ng.ru/realty/2016-01-15/16_avia.html

"Ростех" создаст компанию для сервиса экспортируемой авиатехники

Москва. 26 мая. INTERFAX.RU - В структуре "Ростеха" создают компанию для сервисного обслуживания поставляемой на экспорт авиатехники, сообщили в госкорпорации.

Эта компания будет предоставлять весь набор услуг, которые до сих пор предлагали производители самолетов, вертолетов, авионики, двигателей, различных агрегатов и бортовых систем, добавил представитель "Ростеха". По его словам, это решили сделать, чтобы усовершенствовать сервисное обслуживание экспортируемой авиатехники.

https://www.interfax.ru/business/710278

- Думаю , скоро запретит. Можете уже в принципе начинать распахивать территорию под бульбу.

зы. Пи..ц ты авиатор .. Реально тушеночный. Это же гуглится все )))

Отредактировано slon102 (2020-06-23 12:20:19)